Casco AGV K1 S Warmup Moto-Rad México 🇲🇽

Por un escritor de hombre misterioso

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Casco AGV K1 S Warmup ECE 22.06 El casco AGV K1 S tiene una forma aerodinámica, un esquema de ventilación y el mismo spoiler desarrollado en el túnel de viento para los comprobados cascos de competencia Corsa R y Pista GP R. La carcasa y el spoiler proporcionan una estabilidad aerodinámica en alta velocidad y el spoil
Casco AGV K1 S Warmup ECE 22.06 El casco AGV K1 S tiene una forma aerodinámica, un esquema de ventilación y el mismo spoiler desarrollado en el túnel de viento para los comprobados cascos de competencia Corsa R y Pista GP R. La carcasa y el spoiler proporcionan una estabilidad aerodinámica en alta velocidad y el spoiler en sí cuenta con una ventilación trasera pasiva para extraer el aire caliente del casco mientras conduces. El K1 S también incorpora la misma entrada de aire central sobre la visera, que fue tomada directamente del Pista GP R desarrollado en MotoGP para proporcionar una de las mejores ventilaciones en la clase. Características: Construcción de carcasa HIR-TH (Resina Termoplástica de Alta Resistencia) 2 tamaños de carcasa, 4 tamaños de EPS Sistema de Ventilación Integrado (IVS) diseñado y optimizado en un túnel de viento 5 ventilaciones frontales (3 en la frente y 2 en la barra de la barbilla) y 2 ventilaciones de extracción traseras integradas al spoiler Mecanismo de visor XQRS (Sistema de Liberación X-tra Rápida) para la desinstalación y reemplazo en segundos y sin herramientas del visor El visor es un policarbonato resistente a los arañazos y anti-niebla con protección UV 100% y se ofrece en 2 tamaños dependiendo del tamaño del casco GT 2-1 para tamaños de casco XS, SM y MS y GT 2 para tamaños ML, LG, XL y 2XL Visor de micro-apertura El forro interior completamente removible y lavable y las almohadillas de mejillas están sanitizadas y hechas de telas Dry-Lex Perfil del casco contorneado alrededor de la base para reducir el riesgo de lesiones en la clavícula Correa de barbilla de Anillo Doble-D Certificación ECE y DOT